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摘要:
针对在实际工作中提升机过卷事故导致的立体车库提升系统的不安全问题,分析了提升系统的薄弱环节,并对其进行结构优化,提出一种新的轴承座安装方式;为完善立体车库提升机过卷缓冲系统,设计了一种过卷缓冲装置的液压系统,利用AMESim建立了系统仿真模型,分析溢流阀不同开启压力下过卷缓冲装置的性能,确定了溢流阀较理想的开启压力为8 MPa,并得到较理想开启压力下的被提升装置的速度变化曲线和缓冲油缸压力曲线.结果表明,当溢流阀开启压力为8 MPa时,缓冲时间为1.5s,缓冲位移为0.52 m,振动幅度为0.1m,过卷缓冲装置吸收了被提升装置的液压冲击,降低了被提升装置在终点的振动幅度,达到提升系统过卷保护的目的.
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文献信息
篇名 立体车库提升系统过卷保护研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 过卷 立体车库 结构优化 液压系统 AMESim
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 理论与实践
研究方向 页码范围 124-127
页数 4页 分类号 TH122
字数 1985字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文华 辽宁工程技术大学机械工程学院 75 383 11.0 16.0
2 张圣孝 辽宁工程技术大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
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