基于模糊理论两级行星轮边减速系统优化设计

• 作者: 熊勇
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 两级轮边减速系统 多目标 模型 可靠性 模糊理论
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 开发应用
• 页码范围: 180-187
• 页数: 8页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.07.038

摘要

行星轮边减速器结构紧凑、承载力大且传动比大,被广泛应用于重型载重车辆.基于两级行星轮边减速系统的结构特点,运用模糊优化相关理论对系统进行优化设计.系统的优化设计为多目标设计,第一级的目标函数为体积最小,第二级的目标函数为可靠度最大.同时根据遗传算法特点,改进权重系数的搜索方法,增大优化搜索空间,与其他优化方法结果相比有一定的提高.在可靠性结果的基础上,将模糊理论应用到田口方法中,对轮边减速系统进行稳健设计,将稳健设计的结果与可靠性优化设计的结果进行对比.根据优化设计的结果,对两级轮边减速系统及其主要部件齿轮、轴承进行仿真模拟分析,结果可知,优化设计后机构轴承寿命、齿轮的强度均达到设计要求,表明优化设计的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	熊勇		11	18	3.0	4.0