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摘要:
本文基于ABAQUS软件进行进气歧管模态分析,得到低阶固有频率值,并对几款机型的进气歧管进行对比.同时对较低固有频率的进气歧管进行结构加强,使之固有频率值增大,满足要求.对于不满足低阶固有频率要求的歧管进行下一步分析,通过螺栓孔输入激励,进行动态响应分析,查看其结果是否满足要求,为进气歧管初始设计提供一定的依据.
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文献信息
篇名 CAE在进气歧管设计中的应用
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 进气歧管 有限元分析 ABAQUS
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号
字数 820字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张兆奎 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 5 2 1.0 1.0
2 张志斌 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 5 0 0.0 0.0
3 王悦 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 7 2 1.0 1.0
4 刘云艳 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 2 0 0.0 0.0
5 宋文福 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司技术中心 6 1 1.0 1.0
传播情况
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2017(0)
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研究主题发展历程
节点文献
进气歧管
有限元分析
ABAQUS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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