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摘要:
重型卡车前下部防护不仅具有自我保护的作用,更重要的是在发生碰撞时能够有效降低对方车辆和人员的损失,是车辆实现被动安全的重要装置.一方面,前下部防护需要在碰撞发生时提供足够的阻挡力;另一方面,前下部防护应具有一定的变形吸能能力.这就对重型卡车前下部防护的强度、刚度及可靠性提出了更高要求.文章从车辆安全性及市场需求角度出发,通过结构优化设计、CAE仿真分析,对前下部防护的强度、刚度及可靠性进行了全面提升.
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文献信息
篇名 某重型卡车前下部防护优化设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 前下部防护 强度 刚度 可靠性 优化设计
年,卷(期) 2017,(17) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 48-50,59
页数 4页 分类号 U462.1
字数 2094字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.17.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 晏强 6 12 2.0 3.0
2 靳家琛 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
前下部防护
强度
刚度
可靠性
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
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93
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