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摘要:
用Fluent数值模拟软件,对下沉式无堆垛时防风网后的不同高度和不同水平距离处风速进行分析,通过对比无下沉式不同高度和距离风速的变化,论证新型港口储煤方式的可行性,并研究下沉式港口储煤的深度和坡度.研究结果表明,在相同防风网作用下,下沉式网后风场具有与传统网后风场相似的风速,并且具有比传统港口储煤方式储量更大、更节约场地的特点.因此,新型港口储煤方式是可行的.
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文献信息
篇名 下沉式港口储煤的防风抑尘网遮蔽效果研究
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 新型港口储煤 下沉深度 坡度 风速
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 99-104,110
页数 7页 分类号 U656.1+33
字数 3503字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱平 16 143 5.0 11.0
2 孟伟 7 21 3.0 4.0
3 刘良志 2 3 1.0 1.0
4 刘春海 1 1 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新型港口储煤
下沉深度
坡度
风速
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
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