基于强化路测试的后置蓄电池装置的优化设计

• 作者: 伍祥龙 常开慧 杨东风 杨兆飞 马雷刚
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 蓄电池装置 固有频率 激振频率 加速度 强化路 功率谱密度 减振
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 31-33
• 页数: 3页
• 分类号: U462.1
• 字数: 2613字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.17.012

摘要

文章主要提出重卡后置蓄电池装置优化设计的流程.主要从蓄电池装置总成,蓄电池,蓄电池支架,连接蓄电池支架与车架的过渡支架四个模块着手,基于在强化路上的车架和蓄电池振动加速度和振动频率的测试,通过摸态分析、疲劳分析、减振分析和蓄电池耐振动分析完成蓄电池装置总成的优化设计.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马雷刚		4	2	1.0	1.0
2	伍祥龙		3	0	0.0	0.0
3	杨东风		2	2	1.0	1.0
4	常开慧		1	0	0.0	0.0
5	杨兆飞		1	0	0.0	0.0