原文服务方: 岩土力学       
摘要:
在川西地区,由砂砾石与黏土颗粒构成的混合土路基经常会发生沉降变形问题.对于交通荷载作用下土体中的累积变形,可通过建立循环荷载作用下的动本构模型进行描述.在边界面弹塑性理论的框架内,综合考虑崩坡积混合土非饱和状态和细颗粒含量两大主要影响因素,结合能比较真实描述非饱和土体湿陷性能的LC (loading-collapse)屈服曲线,同时基于可移动映射中心的映射准则,采用经典的修正剑桥模型作为塑性势方程,构建了混合土的非饱和动本构模型,其参数可通过拟合或常规试验获得.通过与试验结果进行对比,该模型不仅可以较好地反映非饱和混合土在静载和循环荷载下的力学特性,而且能够真实地预测土体在加、卸载过程中的滞回特性.其结果可为川西混合土路基沉降变形预测提供理论依据.
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文献信息
篇名 川西崩坡积混合土循环荷载下非饱和动本构模型
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 非饱和土 崩坡积混合土 循环荷载 细颗粒含量 动本构模型
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 2157-2166
页数 10页 分类号 TU432
字数 语种 中文
DOI 10.16285/j.rsm.2017.08.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔凯 西南交通大学土木工程学院 14 48 5.0 6.0
2 李永奎 西南交通大学土木工程学院 4 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
非饱和土
崩坡积混合土
循环荷载
细颗粒含量
动本构模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
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总被引数(次)
250658
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