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基于功能模型的飞控系统安全性设计技术研究
基于功能模型的飞控系统安全性设计技术研究
作者:
戍永灵
王豪
邱岳恒
高亚奎
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞控系统
安全性
功能模型
余度
摘要:
为了确保飞控系统的安全可靠,提出一种基于功能模型的飞控系统安全性设计方法.首先,以需求为牵引,结合飞机的使用场景和性能,实现飞控系统的功能设计;然后,基于安全性设计理念,从系统功能的失效出发实现系统架构的余度设计,同时针对传统方法仅关注系统本身的故障组合分析,存在局限性、滞后性等问题,提出了基于网络化方法开展飞控系统故障推演的功能模型方法;最后,通过应用结果表明了本文所提方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名
基于功能模型的飞控系统安全性设计技术研究
来源期刊
测控技术
学科
工学
关键词
飞控系统
安全性
功能模型
余度
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
计算机与控制系统
研究方向
页码范围
77-81
页数
5页
分类号
V249.1|TP273
字数
4834字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
高亚奎
中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所
30
117
6.0
9.0
2
邱岳恒
中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所
8
27
3.0
5.0
3
戍永灵
中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所
5
4
2.0
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王豪
中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所
1
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研究主题发展历程
节点文献
飞控系统
安全性
功能模型
余度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
主办单位:
中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-8829
CN:
11-1764/TB
开本:
大16开
出版地:
北京2351信箱《测控技术》杂志社
邮发代号:
82-533
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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