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摘要:
为了确保飞控系统的安全可靠,提出一种基于功能模型的飞控系统安全性设计方法.首先,以需求为牵引,结合飞机的使用场景和性能,实现飞控系统的功能设计;然后,基于安全性设计理念,从系统功能的失效出发实现系统架构的余度设计,同时针对传统方法仅关注系统本身的故障组合分析,存在局限性、滞后性等问题,提出了基于网络化方法开展飞控系统故障推演的功能模型方法;最后,通过应用结果表明了本文所提方法的有效性和可行性.
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文献信息
篇名 基于功能模型的飞控系统安全性设计技术研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 飞控系统 安全性 功能模型 余度
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 计算机与控制系统
研究方向 页码范围 77-81
页数 5页 分类号 V249.1|TP273
字数 4834字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高亚奎 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 30 117 6.0 9.0
2 邱岳恒 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 8 27 3.0 5.0
3 戍永灵 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 5 4 2.0 2.0
4 王豪 中航工业第一飞机设计研究院飞控液压所 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞控系统
安全性
功能模型
余度
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
8430
总下载数(次)
24
总被引数(次)
55628
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