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低碳经济下电动汽车集群与电力系统间的协调优化运行
低碳经济下电动汽车集群与电力系统间的协调优化运行
作者:
吴耀武
娄素华
张立静
王永灿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
低碳经济
电动汽车
电动汽车集群运行模式
协调运行
摘要:
随着电动汽车(EVs)大规模接入电网,其充放电行为的随机性将给电力调度带来新的问题.在研究电动汽车与电网间信息、能量交互机制的基础上,深入分析EV集群运行模式及其对电力系统发电调度的影响.基于低碳经济理念,以电力系统发电能耗成本、CO2排放费用和V2G服务补贴费用最小化为目标函数,综合考虑EV行驶需求、碳排放配额、碳排放交易机制等相关约束,建立低碳经济环境下EV集群与电力系统间的协调优化运行模型.采用所建模型对10机系统进行仿真分析,优化结果验证了模型的合理性和有效性.
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相关文献总数
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文献信息
篇名
低碳经济下电动汽车集群与电力系统间的协调优化运行
来源期刊
电工技术学报
学科
工学
关键词
低碳经济
电动汽车
电动汽车集群运行模式
协调运行
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
电力系统及其自动化
研究方向
页码范围
176-183
页数
8页
分类号
TM732
字数
6588字
语种
中文
DOI
五维指标
传播情况
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引文网络
引文网络
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
低碳经济
电动汽车
电动汽车集群运行模式
协调运行
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术学报
主办单位:
中国电工技术学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-6753
CN:
11-2188/TM
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区莲花池东路102号天莲大厦10层
邮发代号:
6-117
创刊时间:
1986
语种:
chi
出版文献量(篇)
8330
总下载数(次)
38
总被引数(次)
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