移动轨迹挖掘算法设计与系统实现

• 作者: 周彩兰 朱荣 高瑞
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 移动轨迹 挖掘算法 交通堵塞 GPS定位
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 电子技术应用
• 页码范围: 134-136
• 页数: 3页
• 分类号: TN967.1-34|TP391
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.01.036

摘要

为了提高有效地识别不同交通方式的精确度，根据采取的交通方式GPS定位轨迹特征，构建一套适用于识别不同交通方式的精确度预测优化算法模型，研究内容包括轨迹转换点分段、移动轨迹转预测计算、结果精度分析三个部分。采用对交通堵塞及多种交通方式的情况提出转换点分段方法的算法，挖掘用户的移动行为，将GPS原始轨迹划分成为交通方式单一的子轨迹段，有效地识别不同交通方式，达到的效果较为理想。实验结果表明，统一时间的分段方法与转换点的识别方法相比，统一时间分段方法的整体精确度要低于转换点识别方法，高级特征的精确度均高于基本特征的精确度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周彩兰	武汉理工大学计算机科学与技术学院	33	367	11.0	18.0
2	高瑞	汉江师范学院汽车与电子工程系	14	62	4.0	7.0
3	朱荣	汉江师范学院计算机科学系	14	63	4.0	7.0