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电动汽车交流充电桩谐波分析及谐波抑制研究
电动汽车交流充电桩谐波分析及谐波抑制研究
作者:
任国影
周娟
樊晨
毛海港
魏琛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交流充电桩
单相有源电力滤波器
谐波
电动汽车
重复控制
PI控制
摘要:
交流充电桩是家用电动汽车主要的能源供给设施,利用车载式充电机为动力电池充电.随着电动汽车充电站日益增多,其产生的谐波污染也越来越严重.搭建了单相车载式充电机的完整模型,详细分析了其谐波特点和充电机台数变化对谐波含量的影响.针对充电桩的谐波问题,将有源电力滤波技术应用到交流充电桩中.在所搭建的仿真模型中,针对单相车载式充电机的负载特性,采用传统PI控制与重复控制相结合的复合控制方法,新型交流充电桩有效地抑制了车载式充电器谐波,提高电网侧电能质量.
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电动汽车直流充电机谐波发射特性现场测试与分析
直流充电机
现场测试
谐波
超高次谐波
电动汽车充电谐波对并网型微电网的影响与抑制补偿方法研究
电动汽车
并网微电网
谐波抑制
分层控制
内容分析
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文献信息
篇名
电动汽车交流充电桩谐波分析及谐波抑制研究
来源期刊
电力系统保护与控制
学科
关键词
交流充电桩
单相有源电力滤波器
谐波
电动汽车
重复控制
PI控制
年,卷(期)
2017,(5)
所属期刊栏目
电力电子专题
研究方向
页码范围
18-25
页数
8页
分类号
字数
3924字
语种
中文
DOI
10.7667/PSPC161814
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
周娟
中国矿业大学信息与电气工程学院
32
838
14.0
28.0
2
任国影
中国矿业大学信息与电气工程学院
1
43
1.0
1.0
3
魏琛
中国矿业大学信息与电气工程学院
4
103
3.0
4.0
4
樊晨
中国矿业大学信息与电气工程学院
1
43
1.0
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毛海港
中国矿业大学信息与电气工程学院
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二级引证文献(28)
2020(28)
引证文献(3)
二级引证文献(25)
研究主题发展历程
节点文献
交流充电桩
单相有源电力滤波器
谐波
电动汽车
重复控制
PI控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力系统保护与控制
主办单位:
许昌开普电气研究院
出版周期:
半月刊
ISSN:
1674-3415
CN:
41-1401/TM
开本:
大16开
出版地:
河南省许昌市许继大道1706号
邮发代号:
36-135
创刊时间:
1973
语种:
chi
出版文献量(篇)
11393
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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