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摘要:
本文将氢燃烧的化学反应机理与Chemkin多区火花点火燃烧模型耦合,分析压缩比、点火提前角等因素对氢燃料燃烧性能的影响,结果表明:当压缩比不同时,缸内温度随着压缩比的增大而略微下降,缸内压力随着压缩比的增大而增大;当点火提前角不同时,缸内温度变化不大,缸内压力随点火提前角的增大而增大.
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文献信息
篇名 氢燃料燃烧性能数值模拟分析
来源期刊 河南科技 学科 工学
关键词 氢燃料 化学反应机理 燃烧性能
年,卷(期) 2017,(23) 所属期刊栏目 能源与化学
研究方向 页码范围 110-111
页数 2页 分类号 TK46
字数 1293字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张瑞珠 华北水利水电大学机械学院 87 336 10.0 14.0
2 郭朋彦 华北水利水电大学机械学院 45 178 7.0 11.0
3 李志远 华北水利水电大学机械学院 5 2 1.0 1.0
4 陈磊 华北水利水电大学机械学院 5 14 2.0 3.0
5 阿俊利 华北水利水电大学机械学院 3 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
氢燃料
化学反应机理
燃烧性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
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44105
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