装配式板梁铰缝损伤识别模型的研究

• 作者: 袁桂芳
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 装配式板梁 静载试验 铰缝 损坏 识别模型 研究
• 年，卷（期）: 2017,（8）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 75-81
• 页数: 7页
• 分类号: U441.5
• 语种: 中文

摘要

铰缝损伤识别对评价空心板梁桥实际承载能力具有重要意义,提出了一个铰缝损伤系数岛来评价铰缝损伤,通过测量在正常通行荷载作用下一段时间内铰缝相对位移的最大/最小值和板梁跨中挠度最大值,对位移值采用协方差分析得到铰缝损伤系数βi.该系数不仅能同时考虑铰缝和板梁损伤,而且定量评价铰缝损伤程度.铰缝损伤系数βi可将铰缝状态划评定为完好、损坏和破坏等3种状态,三者之间的界限值分别为1和3.通过一座实桥荷载试验,验证识别模型判断铰缝损伤方便可靠.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁桂芳		4	1	1.0	1.0