上海轨道交通1号线车辆构架裂纹产生原因探究

• 作者: 丁亚琦
• 来源期刊: 城市轨道交通研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁车辆 构架裂纹 疲劳强度 理化检验 有限元
• 年，卷（期）: 2017,（5）
• 所属期刊栏目: 研究报告
• 页码范围: 97-100
• 页数: 4页
• 分类号: U270.331+.8
• 字数: 1653字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16037/j.1007-869x.2017.05.021

摘要

针对上海轨道交通1号线转向架构架横梁和侧梁连接处出现裂纹的问题,建立了地铁列车转向架构架有限元模型,并对构架静强度进行了仿真计算,同时校核了对接焊缝处的疲劳强度.通过宏观形貌、化学成分以及力学性能分析,找到了该构架产生裂纹的具体原因:主要是对接焊缝处存在未熔合和未焊透的缺陷,导致构架产生疲劳裂纹.同时提出:在构架制造及日常维护时,应增加相应的检查.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁亚琦		12	16	2.0	3.0