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摘要:
目前航道上的大桥及水坝等人工建筑的变形监测往往采用接触式传感器,这种方法难以捕捉三维变形等信息。本文提出基于地基合成孔径雷达的建筑变形监测方法,并在成都理工大学进行了目标变形精确度测试。测试结果表明在SAR模式下,目标的变形测量可以达到0.1mm精度。
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文献信息
篇名 一种新型地基合成孔径雷达监测精度研究
来源期刊 中国水运 学科 交通运输
关键词 地基合成孔径雷达 GB-SAR 变形监测
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 38-39
页数 2页 分类号 U675.74
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张昊宇 12 19 3.0 4.0
2 张洪铭 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地基合成孔径雷达
GB-SAR
变形监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运
月刊
1006-7973
42-1395/U
大16开
武汉市江岸区青岛路7号国际青年大厦14楼
38-467
1979
chi
出版文献量(篇)
10755
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1
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12884
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