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摘要:
通过饱水粗粒土与饱水细粒土的冻结试验,得出饱水粗粒土的冻结是形成公路涎流冰的内部条件,三层体中形成的密闭体系是其形成的外部条件的结论.根据病害形成原理和成因分析,借鉴传统防治措施,针对路堑边坡提出蓄冰沟与渗井结合的新型防治措施,并使用Midas/GTS软件对蓄冰沟与渗井措施进行应力与渗流耦合数值模拟分析.发现采取新型防治措施(工后)坡面的水头、孔隙水压、渗流速度以及位移和未采取新型防治措施(工前)相比都明显减小,现场观测到坡面夏季渗水量和冬季涎流冰体积大幅减小,工后效果良好.
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文献信息
篇名 铜黄高速公路涎流冰室内外试验及新型防治措施研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 道路工程 涎流冰 冻结试验 粗粒土 机理 边坡
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 253-260
页数 8页 分类号 U418.53
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐世强 18 138 7.0 11.0
2 张浩 30 82 7.0 8.0
3 任洪远 4 2 1.0 1.0
4 王明山 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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28
相关基金
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英文译名:
官方网址:http://std.nankai.edu.cn/kyjh-bsd/1.htm
项目类型:面上课题
学科类型:
论文1v1指导