起重机箱型梁变截面处应力集中问题的研究

• 作者: 康忠元 张朕滔 邹振宇
• 来源期刊: 科技创新与生产力
• 关键词: 起重机 箱型梁 应力集中 开裂 失效
• 年，卷（期）: 2017,（11）
• 所属期刊栏目: 应用技术
• 页码范围: 94-96
• 页数: 3页
• 分类号: TH21|O346.2+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-9146.2017.11.094

摘要

针对起重机实际使用过程中常见的箱型梁变截面处弧形翼缘板与腹板角焊缝位置使用一段时间后开裂的工程失效案例,基于起重机设计规范,进行理论求解,计算了起重机设计中的剪切应力,结合实际生产经验探讨了由应力集中问题导致的开裂问题,指出截面处的突变造成了严重的应力集中问题,最终使得焊缝处应力远远大于应力的规范许用值,由此该危险截面处结构被破坏,产生了开裂问题.在理论探讨的基础上,结合应力集中曲线图分析得出如下结论:在腹板厚度c不变的情况下,过渡圆角半径r越大则应力集中系数s越大,由此可以认为在不改变c的情况下,采用适当增大r的手段有利于减小应力集中,以此减缓开裂问题的发生.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张朕滔		9	20	3.0	4.0
2	邹振宇		9	6	2.0	2.0
3	康忠元		4	5	2.0	2.0