原文服务方: 机械传动       
摘要:
对液力自动变速器行星齿轮机构结构进行分析并对设计目标作了必要约束,提出了一种汽车自动变速器传动方案优选的方法.该方法利用杠杆法原理穷举所有两排行星齿轮机构二自由度杠杆图的组合,根据变速器方案的诺模图可筛选出可行的方案并合成其换挡逻辑,根据目标传动比可得到各排行星齿轮机构的基本传动比,而基本传动比的数值作为筛选杠杆图的依据,符合条件的杠杆图组合数大为减少;此方法能有效地减少挡位合成的组合数,同时提高机构选择的效率.利用该方法实现对九速自动变速器传动方案的优选,得到了4个可行的方案.
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文献信息
篇名 九速汽车自动变速器并排式行星齿轮机构设计
来源期刊 机械传动 学科
关键词 自动变速器 并排式行星齿轮机构 图解式设计法 杠杆法 基本传动比
年,卷(期) 2017,(12) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 149-155,170
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2017.12.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 薛焕樟 6 6 2.0 2.0
2 彭建新 6 0 0.0 0.0
3 邓杰文 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
自动变速器
并排式行星齿轮机构
图解式设计法
杠杆法
基本传动比
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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