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基于ANSYS的肋板台土压力分析
基于ANSYS的肋板台土压力分析
作者:
王超
赵文强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
肋板台
土压力
ANSYS
摘要:
肋板式桥台因具有钢筋混凝土用量较少,沿道路轴线方向刚度大的优点,而被广泛应用于高速公路跨线桥的桥台.由于在桥台前后填土不对称,台前填土碾压差,台后填土需要高强度碾压以达到规范要求的不低于96%的压实度,因此,桥台台背承受较大的土压力,在土压力作用下,桥台会产生水平位移,若水平位移过大,将危及桥梁结构安全.本文是基于ANSYS计算填土期间台背土压力作用下桥台水平位移、应力及其内力变化的研究.
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文献信息
篇名
基于ANSYS的肋板台土压力分析
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
工学
关键词
肋板台
土压力
ANSYS
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
设计与施工
研究方向
页码范围
253-255
页数
3页
分类号
TU755
字数
1212字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
1
赵文强
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王超
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节点文献
肋板台
土压力
ANSYS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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