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浅析MT车型换档操纵机构总成支座体的外连接设计
浅析MT车型换档操纵机构总成支座体的外连接设计
作者:
李俊达
李家雄
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
支座体
接口匹配
结构
摘要:
在MT车型换档操纵机构总成的设计中,支座体的设计是重点和难点之一.其性能的好坏,对换档操纵机构总成功能的实现,对车辆的驾驶性和顾客体验都有重大影响.本文探讨了MT车型换档操纵机构总成支座体设计的设计过程及要点,为换档操纵机构总成支座体的设计提供参考.
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篇名
浅析MT车型换档操纵机构总成支座体的外连接设计
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
支座体
接口匹配
结构
年,卷(期)
2017,(4)
所属期刊栏目
汽车技术
研究方向
页码范围
95-97
页数
3页
分类号
字数
3074字
语种
中文
DOI
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姓名
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时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
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