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基于改进小波神经网络的动车组牵引电机故障趋势预测
基于改进小波神经网络的动车组牵引电机故障趋势预测
作者:
刘峰
刘海生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小波神经网络
LM算法
动车组牵引电机
故障趋势预测
摘要:
针对小波神经网络在多维输入情况下易于陷入局部极小值、收敛速度慢的弱点,引入Levenberg Marquardt(LM)算法优化小波神经网络,解决传统小波神经网络收敛速度慢的问题.基于传统小波神经网络和LM算法改进的小波神经网络分别建立预测模型,用于动车组牵引电机的故障趋势预测,通过MATLAB软件对两种预测模型的训练过程进行了数值仿真,仿真实验结果表明改进小波神经网络建立的故障预测模型提高了小波神经网络的预测精度,同时加快了神经网络的收敛速度,是一种有效的预测模型.
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MATLAB/simulink
小波神经网络
故障预测
仿真
开关磁阻发电机
内容分析
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相关学者/机构
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相关文献总数
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文献信息
篇名
基于改进小波神经网络的动车组牵引电机故障趋势预测
来源期刊
制造业自动化
学科
交通运输
关键词
小波神经网络
LM算法
动车组牵引电机
故障趋势预测
年,卷(期)
2017,(7)
所属期刊栏目
检测与监控
研究方向
页码范围
15-18,28
页数
5页
分类号
U269
字数
4777字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘峰
北京交通大学计算机与信息技术学院
73
414
12.0
16.0
2
刘海生
北京交通大学计算机与信息技术学院
1
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小波神经网络
LM算法
动车组牵引电机
故障趋势预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1009-0134
CN:
11-4389/TP
开本:
大16开
出版地:
北京德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-324
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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