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基于正交数值试验的反应装甲干扰射流参数敏感性研究
基于正交数值试验的反应装甲干扰射流参数敏感性研究
作者:
冯晓伟
冯高鹏
拜云山
梁斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
爆炸力学
反应装甲
正交设计
评估指标
AUTODYN程序
摘要:
基于炸药冲击起爆的Lee-Tarver模型,利用AUTODYN有限差分程序对射流侵彻引爆“三明治”爆炸反应装甲,爆轰压力驱动飞板切割射流过程进行了三维数值模拟.针对反应装甲飞板厚度、夹层装药厚度及射流入射角厚度三个影响因素,确定了射流干扰效率的评估指标,采用正交统计试验方法,对射流干扰效率的评估指标进行了参数敏感性研究.结果表明,射流入射角度对射流评估指标横向动量、头部速度及穿透背板时间均具有显著性的影响,呈正比关系,是最主要的影响因素;飞板厚度对射流评估指标均有较大的影响,是第二主要影响因素;夹层装药厚度对射流头部速度影响无明显规律性,对射流穿透背板时间无显著影响.
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文献信息
篇名
基于正交数值试验的反应装甲干扰射流参数敏感性研究
来源期刊
振动与冲击
学科
工学
关键词
爆炸力学
反应装甲
正交设计
评估指标
AUTODYN程序
年,卷(期)
2017,(9)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
86-92
页数
7页
分类号
TJ414.+2
字数
5880字
语种
中文
DOI
10.13465/j.cnki.jvs.2017.09.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
梁斌
中国工程物理研究院总体工程研究所
35
225
8.0
14.0
2
冯高鹏
中国工程物理研究院总体工程研究所
18
34
3.0
5.0
3
冯晓伟
中国工程物理研究院总体工程研究所
9
31
4.0
5.0
4
拜云山
中国工程物理研究院总体工程研究所
9
21
3.0
4.0
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2017(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
反应装甲
正交设计
评估指标
AUTODYN程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
主办单位:
中国振动工程学会
上海交通大学
上海市振动工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1000-3835
CN:
31-1316/TU
开本:
大16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学
邮发代号:
4-349
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
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