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摘要:
基于炸药冲击起爆的Lee-Tarver模型,利用AUTODYN有限差分程序对射流侵彻引爆“三明治”爆炸反应装甲,爆轰压力驱动飞板切割射流过程进行了三维数值模拟.针对反应装甲飞板厚度、夹层装药厚度及射流入射角厚度三个影响因素,确定了射流干扰效率的评估指标,采用正交统计试验方法,对射流干扰效率的评估指标进行了参数敏感性研究.结果表明,射流入射角度对射流评估指标横向动量、头部速度及穿透背板时间均具有显著性的影响,呈正比关系,是最主要的影响因素;飞板厚度对射流评估指标均有较大的影响,是第二主要影响因素;夹层装药厚度对射流头部速度影响无明显规律性,对射流穿透背板时间无显著影响.
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文献信息
篇名 基于正交数值试验的反应装甲干扰射流参数敏感性研究
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 爆炸力学 反应装甲 正交设计 评估指标 AUTODYN程序
年,卷(期) 2017,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 TJ414.+2
字数 5880字 语种 中文
DOI 10.13465/j.cnki.jvs.2017.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 梁斌 中国工程物理研究院总体工程研究所 35 225 8.0 14.0
2 冯高鹏 中国工程物理研究院总体工程研究所 18 34 3.0 5.0
3 冯晓伟 中国工程物理研究院总体工程研究所 9 31 4.0 5.0
4 拜云山 中国工程物理研究院总体工程研究所 9 21 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
爆炸力学
反应装甲
正交设计
评估指标
AUTODYN程序
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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