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机车牵引齿轮修形技术及啮合性能研究
机车牵引齿轮修形技术及啮合性能研究
作者:
何卫东
张日明
施晓春
原文服务方:
机械传动
斜齿轮
齿向修形
优化计算
摘要:
全面考虑箱体、轴承、轴的变形及装配间隙等影响因素,采用有限元法对机车牵引齿轮接触状态、载荷分布趋势进行分析.依据啮合过程中出现的偏载现象,采用遗传算法优化获得最佳齿向圆弧修形曲线;再通过对修形前、后机车齿轮正、反转两种啮合状态的对比分析,得知修形后轮齿齿宽方向上载荷分布更加均匀,偏载造成的应力集中现象得到明显改善,接触应力、弯曲应力最大值均减小,优化得到的修形曲线效果较好.
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文献信息
篇名
机车牵引齿轮修形技术及啮合性能研究
来源期刊
机械传动
学科
关键词
斜齿轮
齿向修形
优化计算
年,卷(期)
2017,(11)
所属期刊栏目
设计计算
研究方向
页码范围
82-86,177
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2017.11.016
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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何卫东
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施晓春
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张日明
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斜齿轮
齿向修形
优化计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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