作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用整车转鼓试验和发动机台架试验对缸内直喷汽油机(GDI)的主要控制参数,包括配气正时、燃油轨压力、喷油相位、点火时刻等对发动机颗粒物排放的影响,从而优化了配置此款缸内直喷发动机的整车颗粒物排放.
推荐文章
降低气缸内直喷汽油机的颗粒物排放
颗粒物排放
混合气
排气背压
基于CFD的某缸内直喷发动机燃烧室优化研究
缸内直喷
燃烧室设计
优化
高压缸内直喷发动机燃油喷射系统综述
发动机
燃油喷射系统
喷油器
高压油泵
甲醇缸内直喷发动机的燃烧特性
缸内直喷
甲醇发动机
复合导流
燃烧特性
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 缸内直喷发动机控制参数对颗粒物排放的优化研究
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽油直喷 颗粒物排放优化 研究
年,卷(期) 2017,(4) 所属期刊栏目 汽车技术
研究方向 页码范围 68-69
页数 2页 分类号
字数 1456字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李旻 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (6)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽油直喷
颗粒物排放优化
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导