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摘要:
为了实现高效快速的舱体拓扑优化设计,文中根据舱体站位得到的载荷条件,阐述了确定其等效载荷和作用点的计算方法,以及拓扑优化理论,利用Hypermesh软件,结合舱体拓扑优化算例,详细介绍了基于等效载荷法舱体拓扑优化设计的实现过程,该方法可对航天航空飞行器的结构轻质化设计提供借鉴.
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文献信息
篇名 基于等效载荷法的舱体拓扑优化
来源期刊 机械工程师 学科 物理学
关键词 站位载荷 等效载荷方法 舱体 结构拓扑优化 Hypermesh
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 机械设计与计算
研究方向 页码范围 145-146
页数 2页 分类号 V423.9|O39
字数 1302字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 娄依志 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 8 8 2.0 2.0
2 蔡昱 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 13 21 2.0 4.0
3 赵山杉 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 8 9 2.0 2.0
4 卢琦 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 10 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
站位载荷
等效载荷方法
舱体
结构拓扑优化
Hypermesh
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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机械工程师
月刊
1002-2333
23-1196/TH
大16开
黑龙江省哈尔滨市
14-53
1969
chi
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20573
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