独柱塔空间缆索自锚式悬索桥动力特性分析

• 作者: 余洋 暴亚鹏
• 来源期刊: 低温建筑技术
• 学科: 工学
• 关键词: 空间缆索 自锚式悬索桥 动力特性
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 结构设计与施工技术
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: TU311.3
• 字数: 3188字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.09.009

摘要

为研究独柱塔空间缆索自锚式悬索桥的动力特性,以南京江心洲大桥为工程背景,运用有限元软件Midas/civil 2015,分别建立了成桥状态的墩底固结模型和桩-土相互作用模型,对比分析了桩-土相互作用对结构动力特性的影响,并分析了恒载集度、加劲梁刚度、桥塔刚度、主缆刚度以及吊杆刚度对该类桥梁动力特性的影响规律.分析结果表明,考虑桩-土相互作用时,结构自振周期延长了1.4s,并且振型发生了变化;恒载集度主要影响结构竖弯振型;加劲梁竖向刚度对结构竖弯振型影响较大;加劲梁扭转刚度对结构各主要振型影响均不明显;桥塔纵向刚度主要影响结构纵飘振型;桥塔横向刚度对桥塔横弯振型影响较大;主缆抗拉刚度主要影响加劲梁竖弯振型;吊杆抗拉刚度的提高对结构整体刚度的贡献可以忽略.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	余洋	南京理工大学土木工程系	4	13	2.0	3.0
2	暴亚鹏	南京理工大学土木工程系	1	1	1.0	1.0