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摘要:
以茶阳车站滑坡为实例,采用ABAQUS数值分析法建立了滑坡与抗滑桩相互作用的三维计算模型,基于非饱和土理论,采用流固耦合方式模拟了不同降雨条件下的滑坡-抗滑桩作用体系分布规律.研究表明降雨入渗后非饱和土有从负压力区到正压力区的转变,相应土拱效应随之减弱,且土拱效应的影响范围会随着滑体深度增加而逐渐减小.相关研究结论可为桩土作用理论分析、抗滑桩设计及施工提供有益的参考.
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文献信息
篇名 降雨条件下的滑坡-抗滑桩作用机理数值分析
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 降雨 滑坡-抗滑桩 ABAQUS 土拱效应
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 水工建筑
研究方向 页码范围 189-193
页数 5页 分类号 TV223.2+2
字数 3014字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯永 河南工业大学土木建筑学院 43 72 4.0 7.0
2 徐水平 6 9 2.0 2.0
3 佟新 2 1 1.0 1.0
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降雨
滑坡-抗滑桩
ABAQUS
土拱效应
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中国农村水利水电
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