新型电气化铁路电能质量管理系统

• 作者: 唐宏伟 唐杰 林立
• 来源期刊: 电力系统保护与控制
• 关键词: 电气化铁路 电能质量 管理系统 牵引工况 回馈工况
• 年，卷（期）: 2017,（17）
• 所属期刊栏目: 应用研究
• 页码范围: 84-91
• 页数: 8页
• 字数: 3243字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7667/PSPC170613

摘要

为改善高速牵引系统电能质量及运行效率,提出一种新型电气化铁路电能质量管理系统.依托于常规背靠背电气化铁路电能质量治理装置,将回馈工况与牵引工况统一归入电能质量补偿范畴,解决了一次侧功率因数低、电流不平衡度高等基波电能质量问题.将机车回馈能量送至电网或其他机车利用,避免了使用能耗电阻引起的不必要损耗或增大投资安装储能装置.基于实测数据,在Matlab/Simulink中搭建了仿真模型.仿真结果表明,系统运行后三相电流不平衡度明显减小,功率因数有大幅提高,明显改善了一次侧的电能质量.同时,机车回馈工况下的能量可为其他牵引工况机车所利用,提高了系统运行效率.