预应力混凝土连续梁桥及T构桥挂篮悬浇施工的挠度控制研究

• 作者: 杨高贵
• 来源期刊: 交通世界（下旬刊）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 预应力混凝土 T构桥 桥挂篮悬浇施工 挠度变形
• 年，卷（期）: 2017,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁与隧道工程
• 页码范围: 154-155
• 页数: 2页
• 分类号: U445.4
• 字数: 2468字
• 语种: 中文

摘要

预应力混凝土连续梁桥是我国桥梁建筑的主要类型,一般来说,该种类型的桥梁一般采用T构桥挂篮悬浇施工技术.而这种方法施工的挠度变形一直都是影响桥梁合龙、梁段标高控制的一个关键因素,在桥梁建筑时,合理范围内的挠度变形是允许的,但挠度过大不仅会影响桥梁的美观程度,更可能导致安全问题,因此如何控制变形挠度显得异常重要.基于以上问题,主要针对T构桥挂篮悬浇施工过程进行分析,就影响挠度的主要因素、挠度的计算方法展开研究,对其控制措施进行探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨高贵		14	12	2.0	2.0