居民密集区地铁车站施工变形控制技术

• 作者: 郑江
• 来源期刊: 建筑施工
• 学科: 工学
• 关键词: 居民密集区 地铁车站 基坑工程 变形控制
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 所属期刊栏目: 地基基础
• 页码范围: 1346-1347
• 页数: 2页
• 分类号: TU753
• 字数: 2268字
• 语种: 中文
• DOI: 10.14144/j.cnki.jzsg.2017.09.012

摘要

结合上海市轨道交通12号线大木桥路站车站工程,为了确保在居民密集区施工的安全,研究了土方分块开挖、回灌井施工及钢支撑轴力自动补偿等地铁车站施工变形控制技术.监测结果表明,基坑和周边环境变形控制效果良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郑江		5	7	2.0	2.0