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摘要:
针对农产品长距离输送中存在的运输效率低和输送成本高等问题,提出了一种具有应用前景的农业机械运输方式—筒装料管道水力输送技术.该文基于Fluent软件,采用RNG k-ε 湍流模型、6DoF耦合模型以及PISO算法对动边界环状缝隙流进行数值模拟,分析不同环状缝隙宽度对动边界环状缝隙流场水力特性的影响.同时,对不同环状缝隙宽度条件下管道车在平直管道的运移进行模型试验,并将试验结果与模拟结果进行对比.结果表明:模拟结果和试验结果基本一致,最大相对误差不超过5.3%;动边界环状缝隙流中管道静边界区域压强呈现出进口区域压强降低,中间区域压强升高以及出口区域压强再次急剧降低的变化趋势;动边界环状缝隙流的水力特性不仅受到管道车动边界结构参数的影响,而且还受到管道车动边界上、下游管道内部流场的影响.该研究不仅完善了动边界环状缝隙流的相关理论,而且为进一步探究筒装料管道水力输送中动边界环状缝隙流水力特性提供了一种切实可行的研究手段.
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内容分析
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文献信息
篇名 筒装料管道水力输送动边界环状缝隙流水力特性数值模拟
来源期刊 农业工程学报 学科 农学
关键词 CFD 压强 流速 筒装料管道水力输送 环状缝隙流 水力特性 管道车
年,卷(期) 2017,(19) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 76-85
页数 10页 分类号 S377
字数 10080字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2017.19.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙西欢 太原理工大学水利科学与工程学院 254 2457 25.0 37.0
3 李永业 太原理工大学水利科学与工程学院 83 510 13.0 18.0
6 张春晋 太原理工大学水利科学与工程学院 7 43 5.0 6.0
7 张学琴 7 25 3.0 4.0
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CFD
压强
流速
筒装料管道水力输送
环状缝隙流
水力特性
管道车
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研究来源
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研究去脉
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农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
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