约束阻尼结构的改进准则法拓扑减振动力学优化

• 作者: 刘尧弟 夏自强 袁维东 贺红林
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 约束阻尼板 多模态损耗因子 改进优化准则法 减振特性 动力学拓扑优化
• 年，卷（期）: 2017,（9）
• 页码范围: 20-27
• 页数: 8页
• 分类号: TH212|TH213.3
• 字数: 7326字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2017.09.004

摘要

旨在为减振设计提供理论基础,研究约束阻尼结构拓扑动力学优化.以阻尼材料用量、振动特征方程、模态频率为约束,以多模态损耗因子倒数的加权和最小为目标,建立了约束阻尼结构拓扑优化模型,引入MAC因子控制结构的振型跃阶.在引入质量阵惩罚因子基础上推导出优化目标灵敏度.考虑到优化目标函数的非凸性,采用常规准则法(OC)寻优可能会使拓扑变量出现负值或陷入局部优化,故引人数学规划移动渐近技术对OC法进行改进,从而将全体拓扑变量纳入改进算法的优化迭代全过程.编程实现了约束阻尼板改进OC法拓扑动力学优化并对改进法性能进行了仿真.结果显示,改进算法可得到更合理的约束阻尼层构形,可使结构取得更佳减振效果.研究表明,改进算法迭代稳定性更好、寻优效率更高、更具全域最优性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贺红林	南昌航空大学航空制造工程学院	81	356	8.0	16.0
2	袁维东	南昌航空大学航空制造工程学院	6	34	3.0	5.0
3	夏自强	南昌航空大学航空制造工程学院	5	6	2.0	2.0
4	刘尧弟	南昌航空大学航空制造工程学院	5	9	2.0	3.0