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摘要:
地铁站台人群仿真可以增强地铁驾驶模拟器的视觉沉浸感,同时可以用于地铁站台公共场所的应急处理仿真中.但由于乘客行为复杂,影响因素众多,因此乘客智能行为的模拟一直都是地铁仿真系统中的难点.通过调研分析地铁站台上下车人员的行为特征,总结乘客在多种因素影响下的行为规律.通过加入权重因子改进RVO算法实现全局最优路径查询和动态障碍避碰,对行为选择进行量化分析,建立了一套完整、可拓展性较强的智能乘客行为系统.解决了目前地铁模拟器中乘客模型简单、行为单一、真实感较差的问题,提高机车模拟驾驶过程中的场景逼真度和司机沉浸感.
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文献信息
篇名 地铁站虚拟乘客行为模拟研究与实现
来源期刊 计算机应用与软件 学科 工学
关键词 智能仿真 影响因子 行为特征 行为模拟
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 应用技术与研究
研究方向 页码范围 81-85,96
页数 6页 分类号 TP391.9
字数 2966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-386x.2017.11.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 辛春辉 3 2 1.0 1.0
2 林静 3 5 1.0 2.0
3 魏玉聪 1 1 1.0 1.0
4 曾理 1 1 1.0 1.0
5 徐建君 2 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
智能仿真
影响因子
行为特征
行为模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机应用与软件
月刊
1000-386X
31-1260/TP
大16开
上海市愚园路546号
4-379
1984
chi
出版文献量(篇)
16532
总下载数(次)
47
总被引数(次)
101489
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