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摘要:
天津理工大学新能源材料与低碳技术研究院丁轶课题组、罗俊课题组与北京计算科学研究中心刘利民课题组合作设计并制备出电催化氧还原性能优异的低Pt纳米多孔核壳结构催化剂.相关论文发表于《自然-能源》。质子交换膜燃料电池在交通运输、电子设备,便携式移动电源等领域具有广泛的应用前景。但高昂的价格和较差的稳定性是制约其走向大规模应用的关键。尤其是燃料电池的催化电极,极大地依赖于贵金属铂和氧还原动力学过程的催化活性.决定了整个电池的成本与性能。研究结果对燃料电池催化电极材料的设计和制备具有重要的指导意义和参考价值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 纳米多孔金属催化材料进展
来源期刊 科学中国人 学科 物理学
关键词 催化材料 纳米多孔 质子交换膜燃料电池 多孔金属 新能源材料 性能优异 合作设计 动力学过程
年,卷(期) kxzgr_2017,(10Z) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 11-11
页数 1页 分类号 O484.1
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研究主题发展历程
节点文献
催化材料
纳米多孔
质子交换膜燃料电池
多孔金属
新能源材料
性能优异
合作设计
动力学过程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学中国人
半月刊
1005-3573
11-3292/G3
大16开
北京市海淀区中关村大街28号海淀文化艺术
82-592
1995
chi
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