某皮卡车型高速时方向盘摆振问题分析

• 作者: 张奇奇
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 方向盘摆振 端面跳动 动不平衡量
• 年，卷（期）: 2017,（16）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 149-151
• 页数: 3页
• 分类号: U467
• 字数: 2302字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2017.16.052

摘要

为了消除某车型高速时产生的方向盘摆振现象,提高车辆的操纵稳定性和行驶安全性,通过理论分析和对比验证方法对该车的方向盘摆振现象的产生机理及其振源进行了分析.试验和分析的结果表明高速时方向盘摆振是车辆前轴各旋转部件动不平衡造成的,可以通过控制相关部件的端面跳动和动不平衡量来消除或明显减弱高速时的方向盘摆振.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张奇奇		7	3	1.0	1.0