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摘要:
GPSR路由协议在车载网络的应用中,因使用贪心算法而采用边缘节点进行数据转发,在转发过程中容易造成数据包丢失、服务质量低下等问题.文中针对原GPSR协议在数据转发模式上的缺陷,提出选取众多车载网节点中移动速度缓慢的节点作为中继节点,以减小选取移动速度过快的节点作为中继节点出现的概率.通过仿真对比原协议和改进后协议前后端到端延时、不同移动速度下的数据包接收的成功率、抖动率以及吞吐量等方面的性能,实验结果表明改进算法提高了协议的工作效率,优于原GPSR协议,更加符合车载网络的应用.
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文献信息
篇名 车载网络GPSR路由改进算法
来源期刊 信息技术 学科 工学
关键词 车载网络 GPSR 路由算法 目的查询
年,卷(期) 2017,(8) 所属期刊栏目 基金项目
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 TN929.5
字数 3408字 语种 中文
DOI 10.13274/j.cnki.hdzj.2017.08.022
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