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摘要:
为提高某FSAE赛车双横臂独立前悬架系统的操纵稳定性,利用ADAMS/Car模块建立该赛车前悬架运动学模型,并进行双轮同向激振仿真.在ADAMS/Insight中选取原悬架的前轮定位参数前轮外倾角、主销后倾角、主销内倾角、前束角为优化目标,以悬架的关键硬点坐标作为影响因素,通过响应面部分因素实验设计方法,选取灵敏度高的因素为约束条件进行多目标优化.优化后,前轮跳动时前轮定位参数的变化量显著减小,悬架的动态特性得到大幅改善,为此类FSAE赛车的悬架设计提供了理论参考.
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FSAE赛车
双横臂独立悬架
ADAMS
优化设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于ADAMS/Insight的FSAE赛车前悬架优化
来源期刊 电子科技 学科 交通运输
关键词 FSAE赛车 双横臂独立悬架 ADAMS 多目标优化
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 协议·算法与仿真
研究方向 页码范围 28-31
页数 4页 分类号 TP391|U463.5
字数 1796字 语种 中文
DOI 10.16180/j.cnki.issn1007-7820.2017.05.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周萍 上海理工大学机械工程学院 69 501 12.0 18.0
2 张剑 上海理工大学机械工程学院 4 13 3.0 3.0
3 谢昇昊 上海理工大学机械工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FSAE赛车
双横臂独立悬架
ADAMS
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子科技
月刊
1007-7820
61-1291/TN
大16开
西安电子科技大学
1987
chi
出版文献量(篇)
9344
总下载数(次)
32
总被引数(次)
31437
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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