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摘要:
我国在低等级公路建设、养护中因地制宜应用了一些低造价、非标准的安全防护设施.一种低强度水泥混凝土材质的示警桩即是其中的一种,其在我国低等级公路上广泛设置于路侧用以警示或诱导.示警桩使用的历史至少20年,但其并没有经过应用效果评估.本文结合低等级公路安全改善工程,通过实地观测对比分析了施工前后机动车运行速度和行驶轨迹的变化特征,对其进行了定性和定量化评价,并提出现有示警桩设置的优化建议,为我国低等级公路安全改善提供理论支持.
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文献信息
篇名 基于车辆速度与轨迹特征分析的示警桩应用效果评估
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 低等级公路 安全改善 示警桩 运行速度 行驶轨迹
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 226-230
页数 5页 分类号 U491.5+21
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴京梅 8 43 5.0 6.0
2 陈瑜 3 9 1.0 3.0
3 米晓艺 9 28 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
低等级公路
安全改善
示警桩
运行速度
行驶轨迹
研究起点
研究来源
研究分支
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相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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