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城市交通网元胞自动机全局流量预测方法
城市交通网元胞自动机全局流量预测方法
作者:
张凤琴
李小青
王梦非
管桦
陈大武
陈桂茸
原文服务方:
计算机应用研究
城市交通网
元胞自动机
流量预测
阻塞-转移
摘要:
面对城市交通日益拥堵,针对交通管理中全局流量预测难的问题,通过将路口的各个方向的车流以不同的边表示,将双向道路的两侧分别拆分为两个端点,提出了精准描述进入和离开交通道路各方向负载的方法。以节点作为元胞自动机的元胞,以边关系作为元胞的邻域,利用阻塞—转移方法建立元胞自动机的局部规则,并采用递归算法计算每一时刻交通网中各个节点元胞上的交通流量,构建城市交通网络流量预测模型。最后以某市交通主干道的实测流量数据为例,验证了该预测模型的准确性和高效性,从而证实了该模型对于城市的交通管理能力有一定的提升作用。
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单车道
交通流模型
基于元胞自动机的城市空间动态模拟
城市扩展
土地利用
模拟
元胞自动机(SLEUTH模型)
武汉
一种改进的一维元胞自动机交通流模型
元胞自动机模型
交通流
相分离
亚稳态
交通相变
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内容分析
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版权信息
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相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
城市交通网元胞自动机全局流量预测方法
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
城市交通网
元胞自动机
流量预测
阻塞-转移
年,卷(期)
2017,(1)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
TP181|TP301.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2017.01.008
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张凤琴
空军工程大学信息与导航学院
40
264
9.0
14.0
2
管桦
空军工程大学信息与导航学院
39
159
8.0
11.0
3
李小青
空军工程大学信息与导航学院
14
66
4.0
8.0
4
陈桂茸
空军工程大学信息与导航学院
9
69
4.0
8.0
5
王梦非
空军工程大学信息与导航学院
4
43
3.0
4.0
传播情况
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版权信息
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2020(4)
引证文献(0)
二级引证文献(4)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通网
元胞自动机
流量预测
阻塞-转移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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