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摘要:
高铁,中国产的动车,如今已是中国的一张亮丽的名片。从1999年诞生了第一条标准意义上的高速铁路,到最高时速达到250公里的和谐号动车组,中国第一条时速350公里高速铁路京津城际,京沪高铁、京广高铁、兰新高铁,再到全球。为实现高铁梦想,从上世纪90年代开始,中国集中科研力量展开规模庞大而广泛深入的基础理论和建造技术研究。
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文献信息
篇名 中国高铁,演绎“中国速度”
来源期刊 黄金时代:下半月 学科 教育
关键词 动车组 京津城际 名片 一条 基础理论 演绎 尖端技术领域 印记 穿山越岭 而又
年,卷(期) hjsdxby_2017,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 78-80
页数 3页 分类号 G633.7
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
京津城际
名片
一条
基础理论
演绎
尖端技术领域
印记
穿山越岭
而又
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黄金时代:下半月
月刊
1004-0218
44-1064/C
广州市越秀区寺贝通津1号大院14栋
46-51
出版文献量(篇)
9936
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2
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