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摘要:
利用振弦式传感器对中巴喀喇昆仑公路堰塞湖改线段浅埋偏压隧道的二次衬砌进行现场监测,采集得到初支与二次衬砌间应力和二次衬砌混凝土应变的随时间变化规律并进行分析.测试结果表明,隧道初支与二次衬砌间接触紧密,二次衬砌有效承担了初支传递的围岩形变应力,且在二次衬砌施作后50 d后应力基本保持稳定;初支与二次衬砌间所受的应力右幅大于左幅,存在偏压受力情况;二次衬砌混凝土应变初始阶段是拉应变,随着时间的增长,混凝土应变转为压应变阶段并逐渐变形稳定.综合监测结果可知,各监测值都在规范规定的安全值范围内,该浅埋偏压隧道二次衬砌结构受力稳定,可靠安全.
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文献信息
篇名 中巴公路浅埋偏压隧道二次衬砌受力监测分析研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 浅埋偏压隧道 二次衬砌 应力 应变 现场监测
年,卷(期) 2017,(1) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 236-239
页数 4页 分类号 U451.4
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
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浅埋偏压隧道
二次衬砌
应力
应变
现场监测
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