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摘要:
地铁无人驾驶技术是地铁发展趋势,也是地铁信号系统发展改进的方向,EN62290-1:2006的定义,无人驾驶列车应具备自动进入/退出运营的功能,由此需要对相关系统如信号、安全门、通信等系统进行深化、细致的设计改变,与传统信号系统相比,无人驾驶的信号系统迫切需要解决移动通信网络传输稳定性的问题.本文介绍了无人驾驶技术、传统信号系统存在的缺陷、针对信号系统缺陷提出的设计解决方案,并介绍了新开发的,基于车载控制平台的列车自动运行控制系统.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 浅谈地铁无人驾驶系统设计
来源期刊 中国设备工程 学科 交通运输
关键词 无人驾驶 LTE 车载控制平台
年,卷(期) 2017,(21) 所属期刊栏目 工艺与技术
研究方向 页码范围 100-101
页数 2页 分类号 U231
字数 2567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0711.2017.21.046
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖芃 1 1 1.0 1.0
2 刘维萍 1 1 1.0 1.0
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2006(1)
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
无人驾驶
LTE
车载控制平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国设备工程
半月刊
1671-0711
11-4623/N
大16开
北京市西城区月坛北小街2号院1号楼3层海运国际酒店二层
82-374
1985
chi
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