电动汽车动力电池温度在线估计方法

• 作者: 孙金磊 朱春波 李强 李磊
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 动力电池 温度估计
• 年，卷（期）: 2017,（7）
• 所属期刊栏目: 电工理论与新技术
• 页码范围: 197-203
• 页数: 7页
• 分类号: TM912
• 字数: 3733字
• 语种: 中文

摘要

电动汽车动力电池内部复杂的电化学反应容易受到环境温度的影响,造成电池功率和容量特性的衰减.为了准确估计电池温度变化,提出基于热平衡方程的电池温度在线估计方法,生热部分考虑可逆的熵变生热和不可逆的过电势生热对总体生热的影响,散热部分考虑电池与外界环境的热交换.采用一阶等效电路模型结合扩展卡尔曼滤波实时在线估计模型参数,并利用热平衡方程获得的电池温度递推公式,根据前一时刻电池温度估计当前时刻电池温度.采用联邦城市行驶工况(FUDS)实验对所提方法进行验证,结果表明,所提出的电池温度在线估计方法在电池运行过程中能够实时准确估计电池温度,估计误差在1 ℃以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	朱春波	哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院	44	1083	17.0	32.0
2	李强	南京理工大学自动化学院	130	1791	21.0	39.0
3	李磊	南京理工大学自动化学院	58	200	7.0	13.0
4	孙金磊	南京理工大学自动化学院	5	3	1.0	1.0