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摘要:
利用数值模拟的方法建立了3.2 V/50 Ah LiFePO4动力电池放电过程的电热耦合模型,研究其在自然环境中不同放电倍率条件下的内外部温度分布.并且为验证模拟结果的准确性,比较了模拟所得数据与实验所得数据的一致性.结果显示:模拟所得温度与实验测得温度最大的偏差小于1℃;放电过程中,电池内部中心区域的温度最高,正负极极柱上的温度最低,温度场不均匀性随着放电倍率的增大而增加.
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文献信息
篇名 动力锂电池大倍率放电时内外部温度场的研究
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 电动汽车 动力电池 生热速率 电热耦合 温度场
年,卷(期) 2017,(5) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 699-701,737
页数 4页 分类号 TM912
字数 2693字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张云云 广东开放大学广东理工职业学院 1 2 1.0 1.0
2 张其彬 2 2 1.0 1.0
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电源技术
月刊
1002-087X
12-1126/TM
大16开
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6-28
1977
chi
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