基于FPGA的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计

• 作者: 许伦辉 郭海涛
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: FPGA 交通智能控制系统 嵌入式开发 DSP
• 年，卷（期）: 2017,（24）
• 所属期刊栏目: 智能控制与仿真
• 页码范围: 124-126,130
• 页数: 4页
• 分类号: TN876-34|TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2017.24.039

摘要

为了实现对狭窄路段交通拥堵智能控制和调度,进行控制系统优化设计,提出基于FPGA的狭窄路段交通拥堵智能控制系统设计方案.用嵌入式VXI总线模块技术和DSP集成信号处理技术进行车流量数据分析和信号调理,结合GPS定位和无线网络技术进行交通自组织网络设计,在ARM Cortex-M3内核中进行控制系统的嵌入式开发,采用模块化设计和集成电路设计相结合方法实现系统硬件开发.采用FPGA可编程逻辑芯片作为控制系统的核心处理芯片,进行狭窄路段交通拥堵控制信号的高频放大、正交解调和混频处理,实现控制系统集成电路设计.系统测试结果表明,采用该系统进行交通拥堵智能控制,能降低拥堵程度,提高通行能力,系统的可靠性较好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许伦辉	华南理工大学土木交通学院	102	999	17.0	26.0
2	郭海涛	华南理工大学土木交通学院	3	6	2.0	2.0