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摘要:
为了合理地评价高速公路的线形设计安全性,减少交通安全事故的发生,基于多因素综合分析,建立了高速公路线形安全性评判多级指标体系,基于可拓理论建立高速公路线形安全性综合评价模型,利用熵权法确定指标权重系数,将公路线形安全等级划分为优(1级)、中(2级)、差(3级)三个等级,计算各指标对评价等级的综合隶属度,合理评价公路线形安全性等级.并将该模型应用到某山区双车道高速公路,对该公路部分路段线形进行了安全性评价,验证了评价方法的可行性,并提出针对性的工程改善措施.
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文献信息
篇名 基于可拓理论的高速公路线形安全评价研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通安全 线形安全性 可拓理论 安全性评价
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 综合
研究方向 页码范围 181-185
页数 5页 分类号 U491.21
字数 语种 中文
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1 李波 3 12 2.0 3.0
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