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摘要:
文中既从理论研究、数值分析、现场实测等方面,总结了国内外基坑开挖对既有隧道结构影响研究现状,又总结了国内上跨地铁区间基坑土体加固方法.以广州地铁六号线某地铁区间隧道为研究对象,通过有限元分析,研究其上部基坑施工对隧道结构安全的影响,得出如下结论:①上跨地铁区间的基坑施工过程中,由于地铁隧道上方土体卸载作用,地铁区间隧道产生较大的隆起变形和较大的内力变化;②采用土体加固和优化基坑开挖工序等方法可以将地铁隧道的变形和内力变化控制在合理的范围之内.
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文献信息
篇名 上跨地铁基坑施工对地铁隧道结构安全影响分析
来源期刊 低温建筑技术 学科 工学
关键词 基坑施工 隧道结构 有限元分析
年,卷(期) 2017,(6) 所属期刊栏目 冻土与地基基础
研究方向 页码范围 115-118
页数 4页 分类号 TU91
字数 3501字 语种 中文
DOI 10.13905/j.cnki.dwjz.2017.06.030
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低温建筑技术
月刊
1001-6864
23-1170/TU
大16开
哈尔滨市南岗区清滨路60号
14-122
1979
chi
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