钢纤维混凝土路面接缝传荷能力试验研究

• 作者: 孙吉书 王建宁 翟玉玺 魏明
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢纤维混凝土路面 水泥混凝土路面 接缝 传力杆 传荷能力 影响因素
• 年，卷（期）: 2017,（3）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 分类号: U416.216
• 语种: 中文

摘要

为研究正常使用状态下钢纤维水泥混凝土路面接缝的传荷性能影响因素及其衰减规律,对10块普通水泥混凝土路面板和10块钢纤维混凝土路面板进行了疲劳荷载试验.试件分别采用不同的传力杆直径、长度、混凝土板厚度及钢纤维掺量,分析了不同因素对钢纤维路面板接缝传荷能力的影响.结果表明:掺加钢纤维能够有效提高路面板的传荷能力,降低传荷能力衰减速率;钢纤维混凝土路面板的传荷能力随钢纤维掺量的增加而增大,受传力杆直径、长度影响较小;普通水泥混凝土路面板的传荷能力在最初加载的7万次过程中衰减明显,之后衰减缓慢;传力杆直径、长度及混凝土板厚度的增加,均能够提高接缝的传荷效率,但提高幅度十分有限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙吉书		80	374	11.0	15.0
2	王建宁		25	46	4.0	5.0
3	翟玉玺		6	4	1.0	2.0
4	魏明		1	0	0.0	0.0