沿海普通钢筋混凝土桥梁的腐蚀、防护现状与不锈钢筋应用综述

• 作者: 姜博 李承昌 郑晓华 郭杨
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 钢筋锈蚀现状 综述 钢筋防护方法 不锈钢筋
• 年，卷（期）: 2017,（1）
• 所属期刊栏目: 养护工程
• 页码范围: 19-22
• 页数: 4页
• 分类号: U44
• 语种: 中文

摘要

受海水中氯离子侵蚀,沿海混凝土桥梁在水位变动区、浪溅区的构件使用不久即出现严重钢筋锈蚀、混凝土剥落,导致结构耐久性的降低、甚至失效,影响桥梁安全.通过总结国内外受氯离子侵蚀的钢筋混凝土桥梁腐蚀研究,指出了腐蚀的普遍性和严重性,及设计时未考虑这一问题带来的高额维修费用.现有的混凝土耐久性防护方法是通过改变钢筋周围的环境,延长钢筋开始锈蚀时间或减缓钢筋锈蚀速度,但碳钢的本性决定了现有防护措施无法从根本上解决这一难题.相距约200m在沿海建设的不锈钢筋混凝土桥梁与普通钢筋混凝土桥梁,不锈钢筋混凝土桥梁使用近70年未锈蚀,而普通钢筋混凝土桥梁使用20多年即因钢筋锈蚀而拆除,证明不锈钢筋混凝土在海洋环境具有优异的耐久性.20世纪80年代,不镑钢筋研究逐渐增多,90年代开始在高腐蚀环境的结构中得到了应用,收到了很好的效果,且美英等国已经将不锈钢筋列入钢筋混凝土用钢筋范围.