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摘要:
目的 总结当前着陆缓冲气囊的国内外研究现状.方法 介绍不同缓冲气囊的工作原理与优缺点,总结解析与有限元2种气囊性能的计算方法与性能参数优化方法的研究现状,以及气囊技术研究的发展方向.结果 分析了各类缓冲气囊与性能参数计算方法的优缺点,总结了气囊技术待解决的问题.结论 提高缓冲气囊的气压主动控制技术与着陆姿态控制技术可进一步提高气囊性能.
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文献信息
篇名 空投着陆缓冲气囊研究现状
来源期刊 包装工程 学科 工学
关键词 气囊 缓冲 空投 研究现状
年,卷(期) 2017,(11) 所属期刊栏目 包装技术与工艺
研究方向 页码范围 97-101
页数 5页 分类号 TB485.1
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李良春 23 77 6.0 8.0
2 孙宁国 1 0 0.0 0.0
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气囊
缓冲
空投
研究现状
研究起点
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期刊影响力
包装工程
半月刊
1001-3563
50-1094/TB
大16开
重庆市九龙坡区渝州路33号
78-30
1979
chi
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16469
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